CROLLO: POSSIBILI PIU’ CONCAUSE – viadotto Polcevera – documenti e notizie di primo piano –

Prevenzione cos'è? Due esempi: sensori attivi 24H, un dispositivo di guida assistita su Tir, quasi sicuramente non ci sarebbero state le due tragedie d'agosto! Il crollo del viadotto di ponte Morandi potrebbe essere stato determinato da «una serie di concause», non soltanto dalla rottura di uno strallo. Lo ha spiegato l’arch.Roberto Ferrazza, presidente della Commissione ispettiva del Mit, dopo il sopralluogo sulle macerie. "Il ponte non è caduto nella sua proiezione: prima si è storto, poi è caduto".. Il Ministero dei Trasporti, tramite il Dipartimento di Vigilanza sulle concessioni autostradali (Dvca) era informato sullo stato di usura dei tiranti e sul programma d'interventi di Autostrade, siglando quei pareri. Lo Stato non può fare altro? Ha strutture solo sulla carta e per giunta spezzettate e burocratizzate nelle procvedure' ( vedi allegato). Non può creare un vero contraddittorio con le scelte del gestore privato? Si fida, in nome dell'autocertificazione?

Altri documenti da leggere:

• la spiegazione del contratto di concessione Autostrade, con clausole di grande favore_Corsera
• per la Concessionaria; i rischi individuati dai tecnici da tempo_Corsera;
• l'opacità di alcune clausole_Il Sole
• la denucia dell'ing. Saverio Ferrari che partecipò alla costruzione del ponte e segnalò le anomale vibrazioni;
• quella dell’ing Brencich, esperto del cemento armato dell’Università di Genova;
• l'iter della richiesta di caducazione inviata dal ministro Toninelli ad Autostrade_Il Sole;
• L'intervista del ministro Salvini_Corsera
•  le dichiarazioni del Pd che accusano il ministro Salvini di aver votato a favore, nel 2008, della concessione ad Autostrade_Rep
• le dichiarazionie decisioni di Atlantia per Genova
• il testo integrale della lettera del Mit ad Autostrade
• Tiranti usurati_Il Ministero era a conoscenza_Stampa
• Dvca_Vigilanza _Ministero dei trasporti_competenze

Allegato:
arch_ferrazza_dichiarazione_rep.doc
quali_sono_le_regole_del_contratto_autostrade_corsera.doc
cosa_dicevano_i_tecnici_nel_2017_imarisio_corsera.pdf
lopacita_sulle_clausole_sole.doc
liter_della_decadenza_a_ampio_raggio_lettera_sole.doc
intervista_a_salvini_possibilista_corsera.pdf
concessione_autostrade_il_pd_attacca_salvini_rep.doc
da_atlantia_aiuti_per_genova_e_ponte_in_acciaio_in_8_mesi_sole.doc
crollo_ponte_degrado_troppo_veloce_brencich.doc
uno_degli_ing_che_lha_costruito_ferrari_video_denuncia.doc
il_testo_integrale_della_lettera_inviata_dal_mit_ad_autostrade.doc
tiranti_usurati_sapeva_anche_il_ministero_stampa.doc
dvca_vigilanza_ministero_trasporti.doc