• Home
  • Chi siamo
  • Scrivi la tua
Territorio e politiche locali
  • LA GIUNTA DI CENTRO-DESTRA LASCIA IL SEGNO - G.Baratta - Piemonte e case popolari -
  • CHI SONO I GIOVANI A TORINO? - Zangola e Arcidiocesi - ricerca sul disagio e sulle opportunità -
  • ANARCHICI, ANTAGONISMI, VIOLENZE -anche a Torino-problemi politici, non solo ordine pubblico-
  • LE GRANDI "BALLE TAV" DELLA POLITICA - G.Barbacetto - c'era una volta uno scalo merci -
  • MARCHIONNE INVESTE, MA NON A TORINO? - Regione e Comune preoccupati - polo del lusso -
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • seguente ›
  • ultima »
leggi tutto
Sindacato italiano
  • UNA RIVOLTA GENTILE E UN GRAN RITORNO - G.Ferrara, C.Cerasa - editoriali su Il Foglio -
  • EX-ILVA, ALTFORNO2, TANTA CIG, NEWCO - M.Bentivogli - inoperosità, incompetenze..e altro -
  • DICEVANO CHE ERA UN PRETE - autunno '68 - Carlo Carlevaris, Sabato 7dicembre al Polo '900 -
  • '69 E AUTUNNO CALDO - quel Questionario dei metalmeccanici - un modello "sempre verde" -
  • QUEL CHE MI FA RESTARE ISCRITTO ALLA CISL- Savino Pezzotta - www.il9marzo.it -
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • seguente ›
  • ultima »
leggi tutto
Italia: politica, economia, società
  • A 50 ANNI DA QUELLA STRAGE DI STATO - riaprire il caso Pinelli - Sofri:racconta su il Foglio -
  • UNA RIVOLTA GENTILE E UN GRAN RITORNO - G.Ferrara, C.Cerasa - editoriali su Il Foglio -
  • EX-ILVA, ALTFORNO2, TANTA CIG, NEWCO - M.Bentivogli - inoperosità, incompetenze..e altro -
  • UN "UOMO FORTE" O UN LEADER? - Rapporto Censis - De Rita, Di Vico, Galli della Loggia -
  • IL VECCHIO E NUOVO MES - Eu:il salva stati - informare per dissolvere le "balle" di Salvini -
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • seguente ›
  • ultima »
leggi tutto
Globalmondo
  • LULA: SONO PRONTO ALLA SFIDA - per Bolsonaro la democrazia è un ostacolo - intervista -
  • CONDIVIDERE IL TEMPO LIBERO - un atto rivoluzionario...- O.Burkeman - Stalin 90 anni fa -
  • LULA ESCE DAL CARCERE! - dopo 19 mesi - il ricorso alla Corte Suprema - altri 4895 detenuti -
  • LE NOZZE FCA-PEUGEOT - R.Prodi - quali tutele per l'Italia, matrimonio di necessità e convenienza -
  • L'UOMO CHE SPIEGO' L'UOMO - Il padre dell'antropologia moderna - Claude.Lévi-Strauss -
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • seguente ›
  • ultima »
leggi tutti
Europa: politica, economia, società
  • IL VECCHIO E NUOVO MES - Eu:il salva stati - informare per dissolvere le "balle" di Salvini -
  • PERCHE' LA DESTRA E' COSì FORTE - E. Galli della Loggia - cos'è il nuovo nazionalismo -
  • LE NOZZE FCA-PEUGEOT - R.Prodi - quali tutele per l'Italia, matrimonio di necessità e convenienza -
  • CARCERE PER I GRANDI EVASORI FISCALI - E.Friso - in vigore la Direttiva Eu anti-evasione -
  • SCIOPERO GENERAZIONE GREEN - da NewYork al cuore Eu - piano climatico di Berlino di 100 mild -
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • seguente ›
  • ultima »
leggi tutto
Crisi: analisi, proposte
  • KEYNES DALL'ALDILA' - M.Deaglio - colloquio immaginario con il grande economista -
  • SOGNARE L'UTOPIA - F.Pellis - alternativa e progressisti -
  • LE CAPITAL AU XXI SIECLE - T.Piketty - tassare la ricchezza -
  • COME USCIRE DALLA STAGNAZIONE - M.Colitti e V.Comito - la lunga crisi -
  • RITORNO A LEHMAN BROTHERS -V.Zucconi - l'inizio della crisi finanziaria -
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • seguente ›
  • ultima »
leggi tutto
 
Home

LE GRANDI "BALLE TAV" DELLA POLITICA - G.Barbacetto - c'era una volta uno scalo merci -

PostDateIcon Mer, 06/02/2019 - 12:25 | PostAuthorIcon Redazione

Il Sì Tav e il No Tav ha assunto sempre più lo scontro tra tifoserie quando si accapigliano, pro e contro, ad un presunto fallo in area di rigore. Ha raggiunto livelli mortificanti per tutti coloro che conoscono e mettono al centro le vere priorità, i problemi tutt’ora irrisolti dei “nodi ferroviari”, o imbuti, dei grandi centri urbani, sulla tratta italo-francese del cosiddetto corridoio mediterraneo. Sono quelli di Chambery, Torino-Orbassano, Rho, Mestre che - se non risolti anche con un nuovo megatunnel - non consentiranno di far transitare più merci. Quindi soldi mal spesi!

Il nodo dello scalo di Orbassano, come si arriva e come se ne esce con una “gronda” esterna a Torino è ancora lì sul tappeto. E’ un problema difficile da risolvere: la “politica” sceglie allora di non affrontarlo, sparando “balle” di ogni tipo, l’ultima del ministro capotreno Salvini del milione di Tir in meno dalle strade. Altra “balla” è quella del duo Di Maio-Toninelli che nega la costruzione avviata del megatunnel sul versante francese, seppure si tratta di una tratta (7,5 Km) di una delle due canne del progetto esecutivo del megatunnel. Perforazione che avviene sotto falso nome (sondaggio geognostico) per aggirare ostacoli e ricevere finanziamenti Eu. Altra cosa sono le discenderie terminate in Francia ( due) e in fase di ultimazione a Chiomonte.

Gianni Barbacetto su Il Fatto Quotidiano prova con due articoli a rompere queste “balle” della politica. Innanzitutto con la scheda sulla “Fortezza Bastiani - C’era una vota uno scalo merci” descrivendo i problemi del dimenticato scalo di Orbassano. (v.allegati)

AllegatoDimensione
tav_e_lo_scalo_orbassano_in_decadenza_barbacetto.doc629 KB
salvini_ministro_capotreno_barbacetto.pdf1.64 MB
altre_bufale_to-lione_si_risparmia_1_minuto_e_20_secondi_rep.doc245 KB
PostCommentsIcon Aggiungi un commento   | PostTagIcon Tags: Italia: politica, economia, società, Territorio e politiche locali

Copyright 2009 - Ist. Paralleli